據(jù)媒體報道，上海2024年度上海市科學(xué)技術(shù)獎26日在滬揭曉，交大技術(shù)其中，團(tuán)隊突破上海交通大學(xué)朱新遠(yuǎn)教授團(tuán)隊完成的火箭火箭“新一代運載火箭表面特種防護(hù)涂層技術(shù)與應(yīng)用”項目獲得科技進(jìn)步獎特等獎。

該項目在航天防護(hù)涂層領(lǐng)域取得重要突破。防護(hù)團(tuán)隊在國際上首次提出并實現(xiàn)了“超支化聚合物涂層一體化防護(hù)”的已成用于運載全新技術(shù)路線，取代了傳統(tǒng)隔熱片拼接工藝，型號為我國新一代運載火箭的上海研制提供了關(guān)鍵技術(shù)支持。

宇宙探索任務(wù)對火箭表面防護(hù)材料提出了極高要求。交大技術(shù)衛(wèi)星整流罩和低溫燃料貯箱是團(tuán)隊突破防護(hù)體系中的核心部件，分別面臨極端高溫與超低溫的火箭火箭雙重考驗：整流罩在大氣層穿越階段需承受超過500℃的高溫氣流沖擊，而低溫貯箱則要應(yīng)對低至-183℃的防護(hù)液氧環(huán)境。

面對這一“冰火兩重天”的已成用于運載嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，朱新遠(yuǎn)教授團(tuán)隊摒棄傳統(tǒng)“拼貼式”防護(hù)思路，型號創(chuàng)新提出一體成型涂層方案。上海該技術(shù)通過一次噴涂成型，徹底杜絕拼縫隱患，不僅顯著提升可靠性，也大幅縮短生產(chǎn)周期。

在實際研發(fā)過程中，團(tuán)隊必須解決涂層“強附著、耐極端溫度、易施工”三大難題。高性能要求意味著需要在涂料中加入大量功能填料，但當(dāng)填料超過一定比例時，涂料就會變得過于黏稠難以施工。

經(jīng)過持續(xù)攻關(guān)，團(tuán)隊成功將超支化聚合物與無機(jī)功能填料融合在一起。為配合新一代火箭的研發(fā)進(jìn)度，團(tuán)隊還引入人工智能技術(shù)，通過計算模擬構(gòu)建數(shù)據(jù)模型，快速推演出所需的超支化聚合物結(jié)構(gòu)，極大提高了研發(fā)效率。

目前，該項目成果已成功應(yīng)用于我國多個型號運載火箭，累計實現(xiàn)20余次工程應(yīng)用，展現(xiàn)出重要的實際價值和廣闊前景。

(責(zé)任編輯：熱點)